2008年01月24日
豊田は田舎でしょうか？
くま子です。
豊田って、田舎なのでしょうか？
「都市とは言えないかもしれないなー。」
「でも、田舎っていうほど田舎じゃないし。」
人によって、いろいろですよね。
で。
ブーログのみなさんは、どう思っているのかなと思いまして。
「田舎」というキーワードを中心にブーログ検索！
まずは、心あたたまるブログ記事から。
→子育てに優しい街
ベビーカーに子供を乗せていると…。
→岐阜から豊田へ。その感想は？
豊田在住、一日目にして気付くことがあるのね。
→都会の人が憧れる田舎暮らしって…
実は時代の最先端だ！ 豊田市ロハス！
→ミウラ葬祭の社名変更エピソード
豊田が田舎かどうかとは、直接は関係ないのですが
葬儀屋さんの世界でも「豊田を一歩外へ出ると…」
という話はあるのですね〜。
→もしも豊田喜一郎が自動車を作っていなかったら？
自動車ぬきの豊田市っていうのは、今じゃイメージできないです。
豊田って、田舎なのでしょうか？
「都市とは言えないかもしれないなー。」
「でも、田舎っていうほど田舎じゃないし。」
人によって、いろいろですよね。
で。
ブーログのみなさんは、どう思っているのかなと思いまして。
「田舎」というキーワードを中心にブーログ検索！
まずは、心あたたまるブログ記事から。
→子育てに優しい街
ベビーカーに子供を乗せていると…。
→岐阜から豊田へ。その感想は？
豊田在住、一日目にして気付くことがあるのね。
→都会の人が憧れる田舎暮らしって…
実は時代の最先端だ！ 豊田市ロハス！
→ミウラ葬祭の社名変更エピソード
豊田が田舎かどうかとは、直接は関係ないのですが
葬儀屋さんの世界でも「豊田を一歩外へ出ると…」
という話はあるのですね〜。
→もしも豊田喜一郎が自動車を作っていなかったら？
自動車ぬきの豊田市っていうのは、今じゃイメージできないです。
***全くの私見ということで***
返事に窮するところも少なからずありますが、他の街と比べてみると大きく違いますね
今でこそ郊外の大型ショッピングはいずれでも見られますが、豊田市の場合は点在している工場と同じように、車がなければ行けない場所に出来た
この構造は昼夜三交代の通勤手段として、市民の大半が車製造業に勤めるものにおいての交通手段として私有車が活躍することで
鶏と卵ではないけれど、どちらが先に？
結果して公共交通手段が発達しなかった
名鉄では採算がとれず、ふれあいバスを走らせないといけないし
駅前停車場線が松状の話ではないが、少しは広がったけどなつかしかった頃とちっとも変わっていない
ずいぶん前に撤退した長崎屋跡地がほとんど手つかず
手をつけたって儲からないと言うことでしょうか？
ここで比較話にすると、平均的都市では駅前に大型ショッピングが発達し、そこから広がった(近くでは名古屋・東岡崎・豊橋)
ところが、豊田ではせっかくできた「そごう」が退散する憂き目に
次に出来た大型箱物はなんと文教設備としての音楽主体のもの
スタジアムでも都心駅前から見えるなんて、他では考えられんことでしょう
その次に立派なホテルもできたけど、中にはストレッチングみたいなものもある
他ではそれら文教・健康etc.は駅前ではなく逆の郊外に
田舎と街の逆転景色が見てとれまーす
駅前から見たところが田舎であり核となる商店街が無い
こんな考えは自分でもおかしいとは思いますが、
時にそう思うことがあります
長々とゴメンナサイ
＞閑なジイサマ
コメントありがとうございます！
＞長崎屋跡地
これは、知りませんでした〜。
アピタは記憶にあるのですが…。
そう考えると、あの道も変わっていますね〜。
＞豊田ではせっかくできた「そごう」が退散する憂き目に
これはショックでした！
それと、サティーが閉店するときに、
たまたま看板が取り外されるところを目撃してしまい
さみしい気持ちにもなりましたね〜。
核とか、都市というと、違和感があるかもですけど
あれだけ撤退がつづいたことを考えると
今の方が良いのかなって思います★
そして、郊外の大型店が昔からある個店を駆逐し、全国の駅前でシャッター通り化が、依然進んでいる。
学生時代過ごした東京では、どの駅前も元気で、肉屋や惣菜屋、薬屋、クリーニング屋に元気な声が響いていた。
格となる駅前が華やかで都会的な佇まいは理想だが、クルマ社会で駅前が発達する仕組みは私の頭では描けない･･･
コメントありがとうございます！
確かに東京の方って、郊外の商店街は
独自に元気かもしれないですね〜。
「有名じゃないけど元気なお店」が
いっぱいある記憶があります。
平日のお休みが増えると、みんなが駅前を
ブラブラしやすくなるんじゃないかなって
思います☆
あたしがそうしたいだけかもしれませんが(笑)